“雪游龍”體現(xiàn)“上海制造”品質(zhì) 能承受400余次凍融循環(huán)

發(fā)布時(shí)間:2022-02-09 10:14:53
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來源:文匯報(bào)
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2022年北京冬奧會(huì)延慶賽區(qū),直播畫面中,風(fēng)馳電掣的雪車和雪橇尤為“搶鏡”。晶瑩的冰雪賽道掀起“雪上F1”的速度與激情。從空中俯瞰,一條“巨龍”盤踞在小海坨山脊之上,這就是國家雪車雪橇中心,也被大家親切喚作“雪游龍”。冬奧會(huì)項(xiàng)目“速度之王”雪車雪橇比賽在此舉行,運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)最高時(shí)速可達(dá)134.4公里。

1017米高海拔、360度回旋彎、121米垂直落差,“雪游龍”所在地形條件尤為復(fù)雜,且是全球唯一一個(gè)建在陽坡的雪車雪橇場館。它的建設(shè)、運(yùn)營等環(huán)節(jié)由中國中冶旗下上海寶冶公司全程參與。耗時(shí)三年建成的“雪游龍”已申請(qǐng)專利131件(含發(fā)明專利57件),并獲得多項(xiàng)國家級(jí)和省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),體現(xiàn)了“上海制造”的品質(zhì)。

運(yùn)維

凌晨四點(diǎn)半開始巡查賽道

這兩天,鋼架雪車、雪橇比賽進(jìn)入白熱化階段,賽道運(yùn)維師傅們一刻都沒閑著。

凌晨四點(diǎn)半,屋外漆黑一片,國家雪車雪橇中心運(yùn)維保障團(tuán)隊(duì)副經(jīng)理李宇就開始了賽前檢查。寒風(fēng)簌簌,吹在臉上猶如刀割。雖然里外裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),他腳下卻不含糊,利索地沿著賽道仔細(xì)檢查。一圈檢查下來差不多一個(gè)半小時(shí),他口罩里全是水汽,眉毛上則結(jié)上了潔白的冰霜。“主要檢查制冷閥組的嚴(yán)密性,再看冰面顏色、溫度”,李宇說,賽道上內(nèi)嵌溫度傳感器會(huì)實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù),但還是需現(xiàn)場再次確認(rèn)。

李宇介紹說,之所以要一大早檢查,就是為了提前發(fā)現(xiàn)問題,并預(yù)留好處理時(shí)間,讓運(yùn)動(dòng)員們安心完賽。

特別要實(shí)時(shí)監(jiān)控“雪游龍”的心臟——氨制冷系統(tǒng)。李宇介紹說,1975米的賽道由54個(gè)包含獨(dú)立制冷單元的賽道段組成,其內(nèi)部管道猶如人體血管般錯(cuò)綜復(fù)雜。為確保賽道制冷溫度均勻,各賽段選配的閥門大小、調(diào)試時(shí)閥門開度大小各不相同。經(jīng)歷了上百次反復(fù)調(diào)試后,系統(tǒng)才能調(diào)至最佳狀態(tài)。

制冰

54個(gè)獨(dú)立制冷段溫差控制在1℃度以內(nèi)

賽道冰雪能否“渾然天成”,也考驗(yàn)著運(yùn)維保障團(tuán)隊(duì)和制冰團(tuán)隊(duì)的通力配合。

水管、噴頭、冰刀……這些是制冰師們的家當(dāng)。他們要一層層均勻?qū)⒓儍羲F噴灑在低溫混凝土表面,讓水霧凝固成冰。從力度控制到角度把握,非常有講究。遇上高墻彎段,還要沿高墻自上噴灑,才能使流水自然成冰。

“雪游龍”一旦啟動(dòng)制冰,就需數(shù)十名國內(nèi)制冰師連續(xù)7天24小時(shí)不間斷配合作業(yè)。冰面完成后,工作仍未結(jié)束。每次滑行過后,冰面難免受損,制冰師們就要補(bǔ)冰、修冰。這時(shí),冰面溫度尤為關(guān)鍵。一旦溫度過高,就容易起霜,冰霜會(huì)捕捉氣泡,當(dāng)這些氣泡向外移動(dòng)便會(huì)造成小凹痕,影響運(yùn)動(dòng)員滑行軌跡甚至安全。此時(shí),運(yùn)維團(tuán)隊(duì)就要配合著一起調(diào)整完善冰面溫度。

成千上百次的磨合歷練,默契漸成。如今,54個(gè)獨(dú)立制冷段的溫差能成功控制在1℃以內(nèi)。

研發(fā)

自研新材料,能承受400余次凍融循環(huán)

自4年前進(jìn)場施工以來,上海寶冶國家雪車雪橇中心項(xiàng)目黨支部書記姚遠(yuǎn)見證著項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一步步攻克“技術(shù)極限”。16個(gè)彎道傾斜角度各異,如何確保相同密實(shí)度、成型精度?賽道每個(gè)曲面、每處細(xì)節(jié),都決定著比賽成績,也助力運(yùn)動(dòng)員發(fā)揮最好水平。

最初,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嘗試過以傳統(tǒng)混凝土材料為基底,但由于凝結(jié)時(shí)間短,來不及修復(fù)冰面。即便用上了速凝劑,效果依然不佳。試驗(yàn)多次后,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)詳細(xì)比較全球各大場館的材料特性、優(yōu)劣。最終,在歷經(jīng)了300余次配合比調(diào)整、600余次噴射試驗(yàn)、上千次測量及檢測、近兩千方噴射實(shí)驗(yàn)后,配比難題得以攻克。

自研專用混凝土噴射料后,還需專業(yè)噴射手配合。“雪游龍”直面挑戰(zhàn),歷經(jīng)一年專業(yè)訓(xùn)練,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主培養(yǎng)了國內(nèi)首支混凝土噴射手團(tuán)隊(duì),最終,賽道成功以毫米級(jí)高精度實(shí)現(xiàn)一次澆筑成功,能承受400余次凍融循環(huán)。

標(biāo)簽: 雪游龍 上海制造 品質(zhì) 凍融

   原標(biāo)題:“雪游龍”體現(xiàn)“上海制造”品質(zhì) 能承受400余次凍融循環(huán)

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