華農(nóng)整頓電動車補貼快遞費統(tǒng)一寄送 學(xué)生將其“藏”進(jìn)華工
打好包準(zhǔn)備寄回家的電動車
華農(nóng)整頓電動車放大招，學(xué)校補貼學(xué)生將車輛寄回家，然而不少人發(fā)現(xiàn)——華農(nóng)的“羊”躲進(jìn)隔壁華工
文/圖 金羊網(wǎng)記者 王倩 實習(xí)生 屈藹欣
禁摩之后，介于機動車和非機動車的電動車又成了讓人頭痛的存在。今年廣州市兩會期間，市人大代表、廣州市人大常委會辦公廳巡視員陳創(chuàng)生透露，關(guān)于電動車亂象問題，有關(guān)部門可能出臺相關(guān)地方性法規(guī)進(jìn)行規(guī)制。而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，高校校園大，為了出行方便，很多師生購買了電動車。但出于對學(xué)生出行、用電安全的考慮，近年各高校都采取了一系列電動車整頓行動。
高校電動車安全隱患不少
近日，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生中熱傳一個詞“禁羊”，不過此羊非彼羊，而是大學(xué)生們熟悉又熱愛的“小綿羊”電動車。在面積廣闊的大學(xué)校園內(nèi)，擁有自己的“座駕”，師生們可以不必擠校巴、走遠(yuǎn)路，也不用頂著酷暑騎自行車爬坡。記者摸查發(fā)現(xiàn)，僅在華農(nóng)，平均約兩個宿舍就有至少一輛電動車，高年級的比例更高。
高校校園路段劃分機動車車道、自行車車道和人行道，但是電動車的界限模糊�！昂芏鄷r候小車、自行車、電動車、行人，是擠在同一條道上的，安全無法保證。”記者在大學(xué)城廣州大學(xué)校園內(nèi)發(fā)現(xiàn)，正如學(xué)生在社交網(wǎng)絡(luò)上說，電動車、行人、自行車同路而行，路窄人多的情況下，電動車駕駛者不但不減速，反倒吆喝著讓路人“讓讓”。到了晚修時分，當(dāng)周圍漸漸安靜下來，可以看到“羊群”散得到處都是。有的車主為圖充電方便，甚至把充電線從4層高的宿舍樓垂下來……亂停亂放，橫沖直撞，電動車亂象充斥著整個校園，也埋下禍根。
記者調(diào)查得知，僅在廣工華立學(xué)院，2015年就曾發(fā)生5起電動車事故，導(dǎo)致12人受傷。2016年10月，在該學(xué)院門口一輛電動車因突然變道，被后面的機動車撞上，導(dǎo)致電動車駕駛者死亡。
記者了解到，早在2014年，廣州多所高校就聯(lián)合交警整頓電動車，但近年電動車的數(shù)量不但沒有減少，還日漸增多。
為“禁羊”，華農(nóng)補貼快遞費
近日，為“禁羊”，華農(nóng)下了一劑“猛藥”：對學(xué)生的電動車采取統(tǒng)一寄送集中處理。
記者在華農(nóng)發(fā)布的《電動車校內(nèi)寄送點相關(guān)信息》中看到，省內(nèi)外包裝費皆為160元/臺(包括打木架和外包裝)。記者咨詢了某快遞公司的快遞員，寄省內(nèi)價格為250元左右;寄省外就相對貴一些，稱重單價省外是省內(nèi)的2-8倍。如寄廣東地區(qū)某快遞公司報價1元/公斤，廣西福建等報價4元/公斤，甘肅內(nèi)蒙古等報價8元/公斤，新疆12元/公斤。對此華農(nóng)表示，對寄送電動車的學(xué)生予以280元封頂?shù)泥]寄費用補貼。如果是較遠(yuǎn)省份，學(xué)生還得自己補貼才夠運費。
不過大多數(shù)受訪學(xué)生表示，學(xué)校此次的電動車處理方式“比較人性化”。
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