丑聞纏身!Uber也許從未像現(xiàn)在這么慘過(guò)
上周Uber過(guò)得很糟糕。
周一,一名Uber司機(jī)拍攝的視頻顯示,CEO卡蘭尼克責(zé)罵司機(jī)。到了周末,它又被媒體爆出使用一種名叫Greyball的程序來(lái)識(shí)別并避開(kāi)執(zhí)法人員。不過(guò)卡蘭尼克也許正在習(xí)慣這種狀態(tài),因?yàn)閁ber在過(guò)去一個(gè)月里幾乎每周都會(huì)出一個(gè)新丑聞。
公眾對(duì)Uber的質(zhì)疑越來(lái)越多,Uber自己的員工也沒(méi)了信心,紛紛選擇離職。上周兩名副總裁級(jí)別的高管也加入了Uber員工的離職大潮。
丑聞連連
卡蘭尼克為了視頻事件向員工道歉,承認(rèn)錯(cuò)誤,并說(shuō)自己需要改變行為,還說(shuō)自己在領(lǐng)導(dǎo)力方面需要尋求幫助。而對(duì)于Greyball程序的問(wèn)題,Uber承認(rèn)程序的確存在,但聲稱這只是用來(lái)抵御競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
這兩件事之外,更令八卦群眾關(guān)注的是接連有Uber員工站出來(lái)指責(zé)公司性別歧視以及性騷擾。先是前工程師蘇珊·福勒(Susan Fowler)發(fā)了一篇爆炸性的博文,稱自己在工作時(shí)遭到性騷擾,被公司歧視。此后,又有一位名叫Keala Lusk的Uber前員工站出來(lái)聲稱遭到女上司的非禮。
接連兩名員工的控訴,讓Uber的公司形象大大受損。甚至有輿論說(shuō)Uber的企業(yè)文化“有毒”。Uber應(yīng)接不暇,不久后又有谷歌母公司Alphabet旗下子公司W(wǎng)aymo起訴Uber,聲稱它竊取無(wú)人駕駛汽車技術(shù),遭Uber否認(rèn)。
再見(jiàn)Uber
據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,伴隨這些丑聞的糾纏,越來(lái)越多的Uber員工選擇了離職。海灣地區(qū)的招聘人員和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司的高管都表示,他們發(fā)現(xiàn)Uber前員工的求職申請(qǐng)正在增加。員工們普遍表示對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)層失去信心,并開(kāi)始懷疑公司股票期權(quán)的價(jià)值。
對(duì)于Uber的員工來(lái)說(shuō),退出公司就意味著放棄帶有限制條件的股票或者公司期權(quán),這些股票和期權(quán)價(jià)值數(shù)十萬(wàn)美元。因?yàn)閁ber一直標(biāo)榜是硅谷最有價(jià)值的創(chuàng)業(yè)公司,Uber目前的公司估值大約700億美元。也正是因?yàn)檫@些股票和期權(quán)的原因,過(guò)去要挖到Uber的員工并不容易。
上周還有兩位高級(jí)管理人員辭職,一位是周五辭職的產(chǎn)品副總裁Ed Baker,另一位是周一辭職的工程副總裁Amit Singhal。Uber沒(méi)有對(duì)兩位副總裁的離職做出評(píng)論。Uber的發(fā)言人說(shuō),公司目前的員工流失率并沒(méi)有高于正常水平。
Uber要解決這些丑聞和官司似乎還要花上不少時(shí)間,而Uber在美國(guó)專車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft則趁勢(shì)崛起,正準(zhǔn)備獲取新的融資。此前,Lyft相比Uber一直只是個(gè)“小弟弟”的角色,可是最近看來(lái),Lyft的品牌卻顯得更具吸引力了。
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