武漢欲建自己的“浦東” 長(zhǎng)江新城的地址會(huì)在哪里?
近日武漢的新市長(zhǎng)欲建造一個(gè)屬于武漢的浦東----長(zhǎng)江新城,那么這個(gè)長(zhǎng)江新城未來(lái)的建設(shè)目標(biāo)是什么呢?長(zhǎng)江新城會(huì)建造在哪里呢?
繼“中國(guó)光谷”“中國(guó)車(chē)都”后,武漢計(jì)劃再打造一張世界級(jí)“城市名片”——長(zhǎng)江新城。這是履新不久的武漢市委書(shū)記陳一新所提出的,目標(biāo)直指在長(zhǎng)江沿線打造第二個(gè)“浦東”。
陳一新反復(fù)強(qiáng)調(diào),長(zhǎng)江新城到底選在什么地方,不能“拍腦袋”。同時(shí),要在充分論證和廣泛征求意見(jiàn)建議的基礎(chǔ)上,“越快越好”。

在今年武漢市“兩會(huì)”期間,第一財(cái)經(jīng)記者采訪了解到,包括武湖、諶家磯、天興洲、陽(yáng)邏、青山磯在內(nèi)的10多個(gè)區(qū)域?qū)?ldquo;長(zhǎng)江新城”的落地抱有極高的興趣和熱情。
長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)彭智敏認(rèn)為,長(zhǎng)江新城的選址“不應(yīng)考慮在舊城上修修補(bǔ)補(bǔ),盡可能減少拆遷所耗費(fèi)的時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本”。湖北省社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)秦尊文指出,新城選址應(yīng)充分考慮可塑性及騰挪空間,充分考慮對(duì)城市核心優(yōu)勢(shì)鏈接、對(duì)接及發(fā)展高度的延展性、輻射力,確保堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐具備可行性。
對(duì)標(biāo)浦東建長(zhǎng)江新城
記者梳理公開(kāi)資料發(fā)現(xiàn),打造新區(qū)、新城,在陳一新主政經(jīng)歷中并非首次,而且成績(jī)卓越。
2012年3月,剛剛到任金華市委書(shū)記的陳一新,在該市黨代會(huì)上提出,規(guī)劃建設(shè)一個(gè)50平方公里的“金義都市新區(qū)”,將其建成浙江最具國(guó)際化、最具現(xiàn)代化、最具活力、最宜人居住的現(xiàn)代都市新區(qū)。在這里,他曾在100天內(nèi)完成2.3萬(wàn)畝土地的征用,成功引資阿里巴巴,讓菜鳥(niǎo)物流在此落地。
主政溫州期間,陳一新則提出建設(shè)中軸線,出發(fā)點(diǎn)在于發(fā)揮“蝴蝶效應(yīng)”,激活房地產(chǎn)市場(chǎng);“首因效應(yīng)”,確定溫州在全國(guó)地位的新坐標(biāo);“棘輪效應(yīng)”,找準(zhǔn)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展發(fā)力點(diǎn),引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)邁上新臺(tái)階;“集聚效應(yīng)”,走出空間集聚利用的新路子。
到任武漢后,陳一新在武漢市第十三次黨代會(huì)上提出,啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)“長(zhǎng)江新城”,以超前理念、世界眼光,打造代表城市發(fā)展最高成就的展示區(qū)、全球未來(lái)城市的樣板。
陳一新明確提出,城市格局要向“長(zhǎng)江時(shí)代”跨越、建設(shè)“長(zhǎng)江左岸大道”和“長(zhǎng)江右岸大道”、立體式建設(shè)長(zhǎng)江主軸,今后人們?cè)谥袊?guó)看城市就到武漢來(lái)。
有消息稱,規(guī)劃中的長(zhǎng)江新城,占地面積將在20平方公里以上,地處濱江寶地,目標(biāo)是在長(zhǎng)江沿線打造第二個(gè)“浦東”。

長(zhǎng)江新城選址重在新
第二個(gè)“浦東”的高規(guī)格定位,立即引發(fā)全城熱議。今年武漢“兩會(huì)”期間,長(zhǎng)江新城成了最熱門(mén)的話題。“加快長(zhǎng)江新城規(guī)劃建設(shè)”更是成為今年武漢政協(xié)1號(hào)建議案。
在中交第二航務(wù)工程局董事長(zhǎng)王世峰看來(lái),“長(zhǎng)江新城”重點(diǎn)在“新”字,選址新、面貌新、產(chǎn)業(yè)布局新。他說(shuō),在大面積拆除舊城的基礎(chǔ)上建設(shè)新城不現(xiàn)實(shí),同樣,長(zhǎng)江新城一定不能離開(kāi)長(zhǎng)江。
武漢市政協(xié)委員趙國(guó)成亦認(rèn)為,要建一個(gè)新城,不太適合在已建成區(qū)修修補(bǔ)補(bǔ),最好是選一個(gè)能整體開(kāi)發(fā)的全新區(qū)域來(lái)做。他建議將諶家磯、武湖連片納入到“長(zhǎng)江新城”范圍,統(tǒng)一土地打包,連片開(kāi)發(fā)。
趙國(guó)成指出,諶家磯目前基本上沒(méi)有什么工廠、大型企業(yè),也沒(méi)有什么污染企業(yè),比較容易重新規(guī)劃;武湖也沒(méi)有大型廠礦,便于集中開(kāi)發(fā)。
除諶家磯、武湖外,作為天然的深水良港所在地,陽(yáng)邏亦有承載長(zhǎng)江新城的優(yōu)勢(shì)。武湖陽(yáng)邏經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)港口物流辦主任胡先進(jìn)認(rèn)為,在陽(yáng)邏建新城的內(nèi)涵就是港口,可利用濱江、濱湖生態(tài)優(yōu)勢(shì),發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用,發(fā)展“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn),打造國(guó)際貿(mào)易大通道。
漢陽(yáng)區(qū)司法局副局長(zhǎng)羅傳宏則建議,長(zhǎng)江新城可考慮以南岸嘴為起點(diǎn),向漢陽(yáng)區(qū)延伸,“這里不僅與漢口、武昌隔江相望,還處在大光谷、大車(chē)都和大臨空板塊的輻射交會(huì)處”。
武漢市人大代表林文書(shū)則傾向于把長(zhǎng)江新城落戶在長(zhǎng)江北岸的四新片區(qū)和長(zhǎng)江南岸的青菱張家灣片區(qū)。林文書(shū)說(shuō),洪山區(qū)青菱張家灣片區(qū)的長(zhǎng)江岸線有16公里,而且都是原生態(tài)的,它與長(zhǎng)江對(duì)岸的漢陽(yáng)區(qū)四新片區(qū)遙相呼應(yīng),“這里有較大的發(fā)展空間”。
武漢市政協(xié)1號(hào)建議案提出,長(zhǎng)江新城的選址必須挑選能夠充分依托武漢現(xiàn)有的資源稟賦,彰顯濱江生態(tài)特色,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出、發(fā)展空間廣闊、對(duì)周邊區(qū)域輻射性強(qiáng)的最具競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)塊。
專家:五區(qū)共建高端服務(wù)新城
長(zhǎng)江新城的繡球到底花落誰(shuí)家?湖北省社會(huì)科學(xué)院副院長(zhǎng)秦尊文認(rèn)為,兩會(huì)期間,武漢已明確提出長(zhǎng)江新城選址要定下來(lái)。新區(qū)新城一般不會(huì)在老城區(qū)建,當(dāng)然離得太遠(yuǎn)、基礎(chǔ)條件太差也不行。長(zhǎng)江新村不一定局限于老三鎮(zhèn)的范圍內(nèi),以諶家磯、武湖為核心區(qū),江岸、黃陂、洪山、東西湖、新洲等五區(qū)合力共建,可以作為重點(diǎn)考慮的方向。
具體來(lái)說(shuō),長(zhǎng)江新城的規(guī)劃范圍可西至武漢大道、岱黃高速,南至長(zhǎng)江,北至四環(huán)線、繞城高速,東接新洲。新城建設(shè)應(yīng)由江岸二七片啟動(dòng)發(fā)端,延續(xù)漢口沿江商業(yè)租界區(qū)歷史文脈,以諶家磯、武湖作為核心區(qū),天興洲為點(diǎn)睛之筆,以四環(huán)內(nèi)的漢口北地區(qū)為腹地、臨空臨港兩大產(chǎn)業(yè)區(qū)為產(chǎn)業(yè)支撐。
放眼長(zhǎng)江兩岸,目前主城區(qū)沿江地區(qū)基本已無(wú)拓展的空間,而沿府河由諶家磯向北,雖臨主城并由輕軌一號(hào)線連同,但灄口新城、漢口新城、黃浦新城放眼望去,滿眼是蔥綠的菜地。諶家磯、武湖、漢口北一帶的“諶武”區(qū)域的拆遷難度小,有待大規(guī)模開(kāi)發(fā)建設(shè)的發(fā)展腹地和縱深地帶。
產(chǎn)業(yè)布局方面,縱觀武漢全城,大光谷已形成以光電產(chǎn)業(yè)為主體的世界級(jí)高科技基地,西南部的沌口一帶亦因中國(guó)車(chē)都的崛起而享譽(yù)全國(guó)。而過(guò)去引領(lǐng)全國(guó)商業(yè)發(fā)展的傳統(tǒng)商貿(mào)區(qū)漢口,卻逐漸失去了光環(huán),在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型調(diào)整中核心亮點(diǎn)乏善可陳。
秦尊文指出,如果緊靠漢口核心區(qū),建設(shè)長(zhǎng)江新城,定位于高端服務(wù)業(yè)發(fā)展,打造世界級(jí)貿(mào)易、金融服務(wù)區(qū),不僅可形成長(zhǎng)江新城的產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵,亦將成為武漢新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
第一財(cái)經(jīng)記者注意到,“諶武”區(qū)域地處華中最大的空港樞紐天河機(jī)場(chǎng)、武漢深水港、亞洲最大的編組站等交會(huì)地區(qū),有較大的戰(zhàn)略縱深。隨著天河機(jī)場(chǎng)三期、陽(yáng)邏港鐵聯(lián)運(yùn)工程的建成竣工,漢新歐鐵路的加密開(kāi)行,諶家磯、武湖一帶作為臨港、臨空核心區(qū)的交通節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)將更為明顯。
還值得一提的是,五區(qū)共建的模式,可令武漢各區(qū)“利益均沾”,方便效應(yīng)最大化,驅(qū)動(dòng)各區(qū)齊心協(xié)力推進(jìn)發(fā)展,最大程度發(fā)揮世界級(jí)城市樣板、文明發(fā)展區(qū)對(duì)各大城區(qū)的引領(lǐng)帶動(dòng)功能,成為區(qū)域融合發(fā)展的樣板。
原標(biāo)題:武漢欲建自己的“浦東” 長(zhǎng)江新城的地址會(huì)在哪里?
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