換電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布，多家上市公司參與

記者近日從中國汽車工業(yè)協(xié)會(充電聯(lián)盟)獲悉，《電動乘用車共享換電站建設(shè)規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》）團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過審查，預(yù)計(jì)于年內(nèi)正式發(fā)布。

在標(biāo)準(zhǔn)制定的過程中，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)等多家上市公司深度參與。換電領(lǐng)域相關(guān)公司有望在即將到來的換電大潮中大展宏圖。

換電站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將在年內(nèi)正式發(fā)布

中國充電聯(lián)盟本月在北京召開了《規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批審查會。在審查過程中，與會專家重點(diǎn)就共享換電站所涉及的電壓平臺和電池包包容尺寸等問題開展了充分的討論。經(jīng)過審查，專家組一致同意《規(guī)范》通過審查。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在審查會上表示，換電形式是新能源汽車的重要補(bǔ)能形式之一，其標(biāo)準(zhǔn)化工作也越來越重要。

記者了解到，當(dāng)前，蔚來、北汽新能源、上汽集團(tuán)、吉利汽車、廣汽集團(tuán)等主流車企均已加入換電陣營，目前已有30家企業(yè)59款換電車型產(chǎn)品。不過由于換電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，各個(gè)車企都是各自為營，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

為了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)共享，《規(guī)范》小到換電站標(biāo)識標(biāo)語、大到換電站整體選址建設(shè)，均進(jìn)行了細(xì)致規(guī)范。

據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)在公開征求意見的過程中共計(jì)收到各方面的反饋意見約280余條，標(biāo)準(zhǔn)編制工作組逐一進(jìn)行了分析和回復(fù)。通過審查后，標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)于年內(nèi)正式發(fā)布。

換電試點(diǎn)工作有望加速普及

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華在發(fā)言中表示，剛剛過去的國慶節(jié)充電難問題進(jìn)一步凸顯，換電具有效率高、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。建議結(jié)合工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家能源局開展的城市換電試點(diǎn)工作開展本標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用。

換電試點(diǎn)工作正在推進(jìn)過程中。9月1日，合肥已經(jīng)啟動新能源汽車換電試點(diǎn)城市的申報(bào)工作，北京、上海、廣州、海口等城市也開始進(jìn)行換電模式的探索。按照有關(guān)政策，今年下半年，我國將在全國范圍內(nèi)開展換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，在試點(diǎn)城市開展換電模式車輛推廣，鼓勵在公交、出租、城市物流配送、港口、礦山等公共領(lǐng)域率先試點(diǎn)，在私人領(lǐng)域推動商業(yè)化運(yùn)營。此次系列標(biāo)準(zhǔn)的推出無疑將為換電試點(diǎn)提供助力，加速換電模式普及。

記者了解到，《規(guī)范》是一套團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，不具有強(qiáng)制性。標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)各方反饋和行業(yè)技術(shù)、市場發(fā)展情況不斷做出實(shí)用性調(diào)整。試點(diǎn)應(yīng)用推廣成熟以后，不排除上升成為國家標(biāo)準(zhǔn)的可能。

龍頭企業(yè)即將大展宏圖

根據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟專家的介紹，在系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，各環(huán)節(jié)企業(yè)都有參與，對統(tǒng)一換電標(biāo)準(zhǔn)的訴求非常強(qiáng)、積極性非常高。

多家上市公司還派出專家代表參加了標(biāo)準(zhǔn)審查會。深度參與標(biāo)準(zhǔn)制定的龍頭公司包括寧德時(shí)代、欣旺達(dá)、廣汽集團(tuán)、蔚來、北汽新能源、展鵬科技子公司杭州伯坦科技工程有限公司、協(xié)鑫集團(tuán)有限公司、奧動新能源汽車科技有限公司等。

隨著標(biāo)準(zhǔn)的明確和試點(diǎn)的普及，這些龍頭企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好大干一場。

蔚來汽車7月發(fā)布了換電站布局計(jì)劃，擬于2025年底，在全球范圍內(nèi)布局超過4000座換電站。

奧動新能源董事長蔡東青5月時(shí)宣布，5年內(nèi)要完成10000座換電站投建目標(biāo)。

國內(nèi)換電站市場已經(jīng)形成蓄勢待發(fā)的勢頭。東方證券分析師盧日鑫測算，到2025年，我國換電站運(yùn)營端市場規(guī)模將達(dá)到2631億元。

本文作者：李雁爭，來源：上海證券報(bào)(ID:shzqbwx)，原文標(biāo)題：《換電建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)年內(nèi)發(fā)布，多家上市公司參與》

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