長(zhǎng)安汽車、賽力斯、睿藍(lán)汽車等 重慶車企蓄勢(shì)待發(fā)

日前，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部三部門印發(fā)的《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(下稱《方案》)正式公開，《方案》中提及“新能源汽車”多達(dá)7次。近日，記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安汽車、賽力斯、睿藍(lán)汽車等重慶本土車企蓄勢(shì)待發(fā)，深耕新能源汽車領(lǐng)域。

跨界融合

重慶車企“全面開花”

作為傳統(tǒng)的汽車重鎮(zhèn)，在《方案》中提及的新能源汽車各個(gè)領(lǐng)域，重慶汽車產(chǎn)業(yè)均已覆蓋。

伴隨新能源汽車市場(chǎng)“啞鈴型”的結(jié)構(gòu)被打破，加速向“紡錘型”邁進(jìn)，重慶車企近日的動(dòng)作更是頻頻。

7月28日，在慶鈴汽車公司，伴隨慶鈴汽車向民生瀧通交付首批30輛氫燃料電動(dòng)車，重慶市氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟組建正式啟動(dòng)。這一批次車輛投運(yùn)后，可覆蓋大部分城市配送區(qū)域，能用于城市配送、干線物流等多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。慶鈴汽車集團(tuán)公司總經(jīng)理羅宇光稱，預(yù)計(jì)未來三年，公司將在全國(guó)各地投放氫動(dòng)力車超過3000輛。

同日，鑫源集團(tuán)與寧德時(shí)代正式牽手，鑫源的全新新能源戰(zhàn)略也浮出水面。未來，鑫源將進(jìn)軍新能源城配物流第一品牌。此外，寧德時(shí)代新能源動(dòng)力電池全力保供SRM鑫源新能源汽車。

在出租車、網(wǎng)約車領(lǐng)域，有了吉利汽車加持的力帆科技，大有后來者居上的勢(shì)頭。成立僅僅6個(gè)月，累計(jì)銷量已達(dá)17292輛，二季度環(huán)比大增126%，成績(jī)極為搶眼。7月5日，睿藍(lán)汽車“再下一城”，與山西汽運(yùn)集團(tuán)簽下了2000輛睿藍(lán)楓葉80V戰(zhàn)略采購大單。在此之前，睿藍(lán)汽車的換電車型已在重慶的網(wǎng)約車、出租車市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。睿藍(lán)汽車也與曹操出行簽訂了數(shù)萬輛換電車型的訂單。

在個(gè)人消費(fèi)領(lǐng)域，睿藍(lán)7、睿藍(lán)9、睿藍(lán)楓葉80V PRO集體亮相2022重慶車展，吹響了睿藍(lán)汽車進(jìn)軍C端市場(chǎng)的號(hào)角。

作為長(zhǎng)安汽車全新新能源品牌，長(zhǎng)安深藍(lán)首款戰(zhàn)略車型長(zhǎng)安深藍(lán)SL03于7月25日正式上市，純電版、增程版、氫電版“三箭齊發(fā)”，訂單創(chuàng)下了33分鐘破萬輛的紀(jì)錄。

邁向高端

轉(zhuǎn)型升級(jí)加速“超車”

市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于“技術(shù)群”的突破，重慶實(shí)現(xiàn)了在新能源板塊的加速“超車”，重慶汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著。汽車單車價(jià)值由8.5萬元提升到10.5萬元;智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)量由13萬輛增加到30萬輛;新能源汽車產(chǎn)量由4萬輛增加到15萬輛。

計(jì)劃今年8月8日上市的長(zhǎng)安阿維塔、賽力斯與華為合作的問界M7、合資品牌福特野馬純電版……這些車型都是30萬元級(jí)的高端車型。

邁向中高端，成為各大重慶車企轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵“砝碼”。按照規(guī)劃，到2025年，“重慶造”智能新能源汽車年產(chǎn)量將超過100萬輛，20萬元以上價(jià)位的中高端產(chǎn)品，將占到一半以上。

如何邁向中高端?重慶明確，將在跨界融合和品牌建設(shè)上下功夫。不僅是企業(yè)，重慶不少區(qū)縣也在“加碼”新能源汽車。

例如，第四屆西洽會(huì)上，沙坪壩與小康集團(tuán)簽約智能汽車零部件總成項(xiàng)目，項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后將達(dá)到年產(chǎn)10萬輛整車的產(chǎn)能，年產(chǎn)值約360億元。

7月30日，兩江新區(qū)也集中開竣工一批項(xiàng)目，為重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)引入了生力軍。開工項(xiàng)目中，贛鋒鋰業(yè)將在兩江新區(qū)建成國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地，電池產(chǎn)能規(guī)劃10吉瓦時(shí)，Pack項(xiàng)目規(guī)劃10吉瓦時(shí)，包括電芯、模組、BMS及電池包系統(tǒng)解決方案，促進(jìn)重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

保駕護(hù)航

重慶打出“組合拳”

在政策層面，重慶也不遺余力。

去年出臺(tái)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃綱要》明確提出，成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)要協(xié)同發(fā)展，“培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群，以智能網(wǎng)聯(lián)和新能源為主攻方向，共建高水平汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制造基地”。

7月28日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委發(fā)布《重慶市促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施》中提到，在全新新能源乘用車研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)方面，對(duì)指導(dǎo)價(jià)低于(含)15萬元的全新車型，年產(chǎn)銷量達(dá)1萬輛、5萬輛，且續(xù)航里程達(dá)到200公里，分別給予100萬元、500萬元的一次性研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)指導(dǎo)價(jià)高于(不含)15萬元低于30萬元(不含)的全新車型，年產(chǎn)銷量超過1萬輛且續(xù)航里程達(dá)到500公里，給予500萬元的一次性研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)指導(dǎo)價(jià)高于(含)30萬元的全新車型，年產(chǎn)銷量超過0.5萬輛且續(xù)航里程達(dá)到600公里，給予500萬元的一次性研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。

鼓勵(lì)整車企業(yè)加大促銷力度，對(duì)在市內(nèi)銷售并上牌，且聯(lián)合經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)給予消費(fèi)者車輛購置稅補(bǔ)貼、交強(qiáng)險(xiǎn)贈(zèng)送、金融貼息等綜合促銷優(yōu)惠的整車企業(yè)，按照單車銷售貸款金額的1.4%給予整車企業(yè)補(bǔ)貼，單車補(bǔ)貼最高不超過1000元。市級(jí)財(cái)政、整車企業(yè)所在區(qū)縣財(cái)政分別按60%、40%比例，給予合計(jì)不超過5000萬元的補(bǔ)貼資金。

此外，對(duì)整車出口研發(fā)、換電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、氫燃料電池商用車研發(fā)及加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)等方面進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)貼。(重慶商報(bào)-上游新聞?dòng)浾?嚴(yán)薇)

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